Подвесная система ADVANCE Lightness2

LIGHTNESS 2 - хорошо зарекомендовавшая себя модель теперь доведена до совершенства путем тщательных продувок в аэродинамической трубе. Концепция LIGHTNESS создало новую категорию подвесных систем, и сейчас это второе поколение взяло все преимущества первого оригинала и добавило к ним пассивной безопасности, комфорта и стиля.   С полным весом от 2.8 кг LIGHTNESS 2 является отличным легким коконом, и при этом в текущем воплощении содержит все, что необходимо амбициозному маршрутному пилоту. Подвесная система имеет встроенный контейнер для запаски, LTF сертифицированный протектор и улучшенную аэродинамику. Особенное внимание было уделено обтекаемости ног и груди пилота. Кокпит выполнен в виде аэродинамичного спойлера.

Три продукта – одна концепция. LIGHTNESS 2 – это полноценная подвеска для маршрутных полетов, а также Hike&Fly пилотов кто любит путешествовать в комфорте с легким оборудованием. Поставляется в комплекте с легким рюкзаком LIGHTPACK 2, и компрессионным мешком COMPRESSBAG LIGHT для более компактной укладки параплана. Рюкзак LIGHTPACK 2 специально разработан для данной подвески – оба размера 82л и 90л обеспечивают укладку параплана стандартного размера, подвески LIGHTNESS 2, шлема и необходимой одежды. Система регулировок обеспечивает удобную регулировку для высоких и низких пилотов.

Геометрия LIGHTNESS 2 получила дальнейшее развитие и теперь она имеет эргономичное сиденье, приспосабливающееся к пояснице. Это обеспечивает идеальную поддержку для спины, подвеска с концентрацией нагрузок в отдельных точках ушла в прошлое. Эргономичное сиденье приспосабливается к анатомии поясничной области и обеспечивает оптимальную поддержку, в зонах где это необходимо. Комфортный толстый пенный протектор под сиденьем также поддерживает эту необходимую форму, и помогает распространять нагрузки по всей площади. Сочетание различных материалов и их толщин приводит к общему и скоординированному  эффекту гамака, который соответствует телу как вторая кожа

Материалы выбранные для подвески обеспечивают максимальную легкость, устойчивость к ультрафиолету и истиранию, но естественно не являются аналогом стандартных материалов для подвесок поэтому требуют более внимательного обращения.

Отличием LIGHTNESS 2 от IMPRESS 3 является более простая регулировка, устройство контейнера для запаски, а также легкость и компактность. В LIGHTNESS 2 положение таза более четко обозначено, и результатом является лучшая аэродинамика.

Технические характеристики

:: Задний отсек за шеей надувается набегающим потоком, что убирает разреженное пространство за головой пилота, и при этом не мешает при работе с подвеской на земле до взлета 
:: Спина выполнена из специального сетчатого материала для улучшения вентиляции
:: Карабины из высокопрочного алюминия
:: Площадка под ступни выполнена из карбона
:: Панель под приборы выполнена съемной
:: Все размеры подвесок совместимы с разной длиной кокона для ног  (small, medium, large) 
:: Как все коконы без жесткого сиденья подвеска LIGHTNESS 2 требует тщательной регулировки для хорошего распора в коконе
:: Для проводки спидсистемы использованы подшипниковые ролики Ronstan для уменьшения нагрузки
:: Предусмотрено проведение питьевой системы от заднего кармана
:: Сертификация протектора LTF 91/09 и нагрузочные тесты EN 1651 при 120 кг
:: Размеры: S-M-L

Расцветка

Базовая комплектация: 
:: Подвеска LIGHTNESS 2 и кокон с карбоновой подножкой 
:: Основные карабины Alias из высокопрочного алюминия
:: Уздечка крепления запасного парашюта 
:: Вытяжное кольцо соединенное с четырехлепестковым конвертом
:: Встроенный кокпит со съемной панелью под приборы
:: Муссбег протектор в зоне сиденья 
:: Комфортный муссбег протектор под спину
:: Спидсистема с крючьями Брюмеля
:: Компрессионный мешок COMPRESSBAG light
:: Рюкзак LIGHTPACK 2

Инстукция на подвесную систему Lightness 2

Таблица размеров

Пилотам, чей рост попадает на границу размеров, рекомендуется проверить оба соответствующих размера  (в диапазоне от 165 до 172см – рекомендуется померить S и M подвеску,  для пилотов от 178 до 183см – померить М и L размер) для выбора наилучшей длины ножной части кокона. Правильная длина кокона является основополагающим для комфорта и безупречной формы подвески.

Принцип гамака означает, что система приспосабливается именно к форме тела пилота. Ширина поверхности сиденья формируется шириной тазовой кости пилота, и соответственно этот размер устанавливает высоту точек основных карабинов подвески.