Параплан GRADIENT Nevada 2 (High EN-B)

Цена: 2 260 €

Добавить в корзину

Разработка нового параплана - это не только вопрос любви к полетам. Для команды Gradient это вопрос об их ответственности, чтобы привнести для пилотов что-то новое и улучшенное. После года интенсивной работы мы достигли нашей цели, и с гордостью представляем NEVADA 2 - параплан для пилотов выходного дня и XC пилотов, которые ценят потенциал и одновременно пассивную безопасность планера. Разработка конструкции крыла это только первый этап. Второй этап - это проведение тщательной настройки регулировок планера. Для нового параплана Nevada2 ставилось целью придать ему максимально высокие летные характеристики и стабильность, но при этом выполнять строгие критерии категории EN-B, что является трудной задачей. Основные летные характеристики и потенциал Nevada2 были завершены на больших XC испытаниях в Бразилии и Южной Африке. Поведение и окончательная доводка крыла осуществлялось при маршрутных полетах в Италии, Австрии и Чехии.

Расцветка Nevada2

Вы также можете выбрать индивидуальную расцветку:

Свой цвет (плюс 200€ к цене крыла)
Свой цвет + Everlast (плюс 220€ к цене крыла)
Расцветка Rainbow (плюс 250€ к цене крыла)
Расцветка Rainbow + Everlast (плюс 250€ к цене крыла)

Расцветка Nevada2 Light

GRADIENT Nevada2 Light. С помощью уникальной комбинации тщательно подобранных материалов его вес снижается почти на 1000 граммов относительно стандартного купола и составляет всего 3,8 кг для размера 24. Nevada2 Light будет доступен в размерах 22, 24, 26 и 28. Благодаря Skytex Everlast в 32 г/м2 на передней кромке был достигнут более продолжительный срок службы, чем у конкурирующих крыльев без Everlast. Большим преимуществом Nevada2 Light является объем в упакованном состоянии, который может быть значительно уменьшен. Данный параплан предназначено для тех пилотов, которые выбирают надежность категории EN-B, с запасом скорости и маневренности, но кому дополнительно нужен самый малый объем упаковки и наименьший возможный вес планера. Эта комбинация делает Nevada2 Light отличным выбором для туристов, альпинистов и путешественников, которые хотят пополнить свои приключения интересными термическими и маршрутными полетами. 
 
ВНИМАНИЕ Цена модели Nevada2 Light на 100 евро дороже стандартной модели и не включает в себя рюкзак!

Характеристики

Размер	22	24	26	28	30
Кол-во секций	56	56	56	56	56
Площадь, м²	21,80	23,20	25,20	27,54	30,00
Размах, м	11,23	11,59	12,08	12,62	13,18
Удлинение	5,75	5,75	5,75	5,75	5,75
Площадь проекции, м²	18,43	19,61	21,30	23,28	25,36
Размах проекции, м	8,73	9,01	9,39	9,81	10,25
Удлинение проекции	4,14	4,14	4,14	4,14	4,14
Макс. хорда, м	2,37	2,45	2,55	2,67	2,79
Макс. скорость, км/ч	55+	55+	55+	55+	55+
Мин. снижение, м/с	1,0	1,0	1,0	1,0	1,0
Аэродинам. качество	9,5+	9,5+	9,5+	9,5+	9,5+
Полетный вес, кг	62-78	75-90	85-102	95-115	110-130
Вес параплана, кг	4,4	4,7	5,0	5,4	5,7
Вес параплана Light, кг	3,7	3,8	4,1	4,4	--
Сертификация	EN-B	EN-B	EN-B	EN-B	EN-B

Поведение

Nevada2 представляет собой high-performance в категории EN-B. Крыло выделяется своим высоким аэродинамическим качеством планирования, отличной маневренностью, высокой стабильностью даже при максимальной скорости, а также значительной устойчивостью к сложениям. Несмотря на то, что Nevada2 является очень безопасным крылом, оно предназначено для тех пилотов, которые окончили школу и владеют навыками активного пилотирования.

Конструкция

Nevada2 это 3-х рядный параплан, с двумя основными стропами на каждой стороне по переднему ряду благодаря хорошо зарекомендовавшей себя системе Gradient DD. Данная стропная система имеет только 62 точек крепления строп к куполу. Благодаря этому, было достигнуто минимально возможное количество строп и общей длины стропления. Прогрессирующий диаметр безоплеточных строп верхних ярусов и уменьшенное каскадирование клевантных строп позволило уменьшить общую площадь стропной системы и свести ее аэродинамическое сопротивление к минимуму.

Для лучшего распределения нагрузки от точки крепления было использована система Gibus Archs Reinforcement - армирование арочным риджифойлом расположенным на наиболее нагруженных точках С и В рядов, дающего ровное распределение усилие по всей нервюре. Нейлоновые риджифойлы в диагональных С нервюрах позволяют также разглаживать складки на задней кромке крыла. Передняя кромка параплана также сглаживается нейлоновыми струнами, которые в случае необходимости легко заменить.

Для достижения хорошего наполнения купола во всем диапазоне скоростей Gradient разработал новый стиль воздухозаборников - VO System. Этот стиль отверстий имеет очень высокую эффективность во всем диапазоне углов атаки, и обеспечивает очень быстрое наполнение и расправление крыла от середины к ушам, что делает старт и потенциал восстановления из сложения быстрым и легким. Это также ограничивает перетекание воздуха из внутреннего пространства купола к верхней кромке - благодаря этому Nevada2 не теряет скорости набора высоты и горизонтальной скорости в термическом пузыре и турбулентных условиях.

Долгий срок службы крыла и стабильность размеров передней кромки обеспечивается Skytex Everlast, материалом с двойным покрытием, который был разработан совместными усилиями Gradient и Porcher Marine. Данный материал значительно более дорогой чем стандартные аналоги, именно поэтому многие фирмы пока не используют его в производстве хотя после года эксклюзива Skytex Everlast уже поступил на парапланерный рынок. Шарикоподшипниковые ролики акселератора, тонкие ремни свободных концов, высококачественные материалы, собственное производство в Чехии, контроль и проверка каждого крыла перед отправкой покупателю и гарантия качества Gradient принимает как само собой разумеющееся.